El Titanic ‘Señal de los tiempos’

Una señal que reza ‘Titanic’ de 15 toneladas –considerada la mayor de Irlanda del Norte- y que constituirá un punto focal en la plaza que rodea la atracción Titanic Belfast acaba de ser entregada. 

Cortada a laser y constituida por ocho planchas sólidas de acero con un grosor de 30mm, la señal de 4,5m de altura y 15m de largo tiene la misma longitud que los paseos privados de exclusivo uso para los pasajeros de las suites Parlour, los compartimientos más lujosos de Primera clase. La Suite Parlour de babor y que comprendía los camarotes B52, B54 y B56, estaba ocupada por Bruce Ismay, Presidente de la White Star Line, propietaria del Titanic.  La nueva señal tiene el mismo peso que el ancla principal del Titanic.

La señal ha sido fabricada por BSK Engineering, una empresa situada en las cercanías de Cookstown. La señal realizó un viaje de 70 Km. por la M1 desde el condado de Tyrone hasta Belfast. Se tuvieron que cortar algunas carreteras en Dungannon para acomodar la enorme estructura que se transportó en una sola pieza.

Tim Husbands, CEO de Titanic Belfast dijo:

“En menos de ocho semanas Titanic Belfast abrirá sus puertas al mundo. El esfuerzo que ha supuesto la realización de Titanic Belfast -no solo un espectáculo físico impresionante sino además una experiencia extraordinaria en su interior- ha sido simplemente inmenso.

“Todo lo relacionado con este proyecto, desde la señal ‘Titanic’ hasta los 30000 fragmentos que componen el exterior del edificio, o el uso de la escalofriante tecnología que hace volver a la vida la historia del Titanic, ha sido diseñado para aportarle a Irlanda del Norte una atracción que llamara la atención a nivel internacional. Incluso la plaza en la que resta la señal contienen uno de los mapas del hemisferio norte al aire libre más grandes el mundo y donde está marcada la ruta del Titanic por el Atlántico.

El interés por el proyecto ha sido tremendo. Las ventas anticipadas de entradas han sido más de 50.000, entre las que se incluyen 1000 visitas guiadas en grupo, y casi no quedan espacios para la jornada de apertura y otras fechas significativas a celebrar durante el Festival Titanic 1000 el próximo mes de abril.”

El director de BSK, Barry Kerr, quien supervisó la construcción de la señal dijo:

“BSK Engineering ha realizado varios trabajos en acero para Titanic Belfast, desde los raíles hasta los pabellones. Dada la naturaleza única del edificio y sus contenido, no existe nada de estándar en ninguno de los encargos que hemos realizado –y mucho menos en la señal-.

“Seis obreros han empleado casi dos semanas para acoplar las piezas de la señal pero el resultado justifica el esfuerzo. –una señal titánica para un proyecto titánico-.  Toda la empresa está orgullosa de haber participado en tan prestigioso proyecto. Estamos deseando unirnos a los turistas y hacernos fotos delante del Titanic Belfast y junto a nuestra obra de arte.”

Eunan McGinn, dijo:

“La escuela posee vínculos muy estrechos con la comunidad y siempre estamos dispuestos a realzar el programa de estudios e incorporar el aprendizaje fuera del aula. Cuando nos enteramos de que nuestros vecinos de BSK estaban trabajando en la señal del Titanic, les pedimos que hicieran una parada.

“El Titanic es una unidad temática que los alumnos están cubriendo a fin de mejorar su entendimiento del mundo que nos rodea.  Los niños se quedaron extasiados ante la enorme magnitud de la señal. –Ahora sí que están entusiasmados con todo lo relacionado con el Titanic-.”

Tres años después del comienzo de los trabajos, El Titanic Belfast está en la fase final hacia su apertura el 31 de marzo de 2012. Hasta la fecha se han vendido entradas y visitas guiadas para la atracción a visitantes de 20 países diferentes, entre los que se incluyen destinos tan lejanos como Nueva Zelanda, Australia o la isla francesa de Reunión, en el océano Indico.

Back to listing